Procedurevergadering commissie voor Infrastructuur en Waterstaat

[0:00:00] Ik opende procedurevergadering w het allemaal welkom en we hebben een hele agenda,

[0:00:11] ondanks het controversieel verklaren.

[0:00:14] Even voor de procedure. Het is zo dat als er nu nieuwe brieven op de agenda komen dan staat in de agenda ter bespreking

[0:00:25] als er geen opmerkingen worden gemaakt dat die brief controversieel moeten worden verklaard. Dan gaan we gewoon ermee door.

[0:00:33] Dus dat is de strekking van de opmerking ter bespreking. Dan gaan we meteen naar het inhoudelijke voorstel. Tenzij u het controversieel te verklaren. En dan kijken we even naar de meerderheid.

[0:00:46] Oké. Dan gaan we naar de brieven lijst agendapunt twee en ga de brieven lijst per per pagina pagina één

[0:01:00] pagina twee

[0:01:03] pagina drie,

[0:01:08] vier jaar tachtig schijnbeweging te zien van de haverkort vvd gaat uw gang.

[0:01:13] Ik reageerde eerder dan dat u.

[0:01:15] Ik sprak. Voorzitter, ik zou graag een reactie van de staatssecretaris zien op de brieven en dat kan volgens mij in.

[0:01:21] Ik zie.

[0:01:22] Onder nummer achtendertig onderaan pagina vier

[0:01:25] tot en met nummer tweeënveertig halverwege pagina vijf. Die gaan allemaal ongeveer op hetzelfde thema als de staatssecretaris op die vier brieven in zou willen gaan vijf brieven in zullen gaan. Heel graag.

[0:01:38] Het zou mooi zijn als die reactie dan nog voor het commissiedebat van vier oktober de kamer kan bereiken.

[0:01:43] Lijkt me heel redelijk. Dat gaan we doorgeleiden.

[0:01:46] Andere over pagina vier niet het geval is. Pagina

[0:01:51] vijf, de heer.

[0:01:53] Voorzitter, een ander onderwerp.

[0:01:54] Maar dezelfde vraag op zaaknummer vijfenveertig graag ook een reactie van de staatssecretaris.

[0:02:02] Ja.

[0:02:04] Dankuwel. Dan gaan we naar agendapunt. Drie. Dat zijn de uitnodigingen. De eerste is een aanbod van de algemene rekenkamer voor een technische briefing over het rapport over water, veiligheid

[0:02:15] op donderdag twaalf oktober tweeduizend, drieëntwintig lijkt me. Het lijkt me zeer actueel. Gelet op de gebeurtenissen

[0:02:22] in maastricht. Eerste vraag is wenst u in te gaan op dit aanbod van de algemene rekenkamer.

[0:02:29] Ja. En dan welke leden melden zich hiervoor aan de heer minas mevrouw van ginneken jaar namens d zesenzestig de groot, de heer madlener

[0:02:41] zoek ik nog de heer koerhuis en de heer heb ik dankuwel

[0:02:47] pardon niet.

[0:02:48] De heer thijssen pvda. Nou de, de heer de hoop zal komen.

[0:02:52] Maar goed, en ik zal namens d zesenzestig deelnemen.

[0:02:57] Dankuwel. Dan gaan we naar agendapunt vier.

[0:03:01] Het aanbod van reizigersorganisatie rover voor een technische briefing over de ontwerp concessie voor het hoofdrailnet op maandag vijfentwintig september.

[0:03:10] Het voorstel is voor kennisgeving aannemen.

[0:03:14] Er is wel al een

[0:03:17] inventarisatie geweest van deelnemen en die was positief.

[0:03:22] Dus het wordt

[0:03:23] ingepland.

[0:03:25] Dan gaan we naar agendapunt vijf wet en regelgeving wijziging van de waterschap zweth, de waterwet en de algemene wet bestuursrecht in verband met de toepassing van het profijtbeginsel bij de watersystemen heffing te geven van ruimte aan nieuwe ontwikkelingen en het oplossen van enkele knelpunten

[0:03:41] voorgesteld wordt

[0:03:45] de inbreng datum voor het verslag vast te stellen op tien oktober.

[0:03:50] Ik zie daar in stemming en dan gaan we uiterlijk twee weken voorafgaand aan de inbreng datum een wetgevers rapport verspreiden voor gebruik van de fractie, met dank alvast daarvoor

[0:04:01] aan de griffie agendapunt zes voorgaande ontwerp concessie hoofdrailnet.

[0:04:07] Het voorstel is om te agenderen voor het commissiedebat hoofdregel net concessie op zesentwintig september

[0:04:14] en hun inbreng datum voor het stellen van vragen voor een schriftelijk overleg is al vastgesteld op dertien september voor de goede orde.

[0:04:23] Dat is vandaag

[0:04:26] de voorrang ontwerp wijzigingsbesluit. Algemene mate van bestuur kennen energiewet agenderen voor het schriftelijk overleg nucleaire veiligheid. Zesentwintig september

[0:04:38] acht voor een ontwerpbesluit tot wijziging van het rvv negentien, negentig in verband met het aanpassen van het definitie van rolstoelen toegankelijke voertuigen

[0:04:49] voorstel is om dit voor kennisgeving aan te nemen.

[0:04:53] Dan gaan we naar negen

[0:04:56] verslag schriftelijk

[0:04:59] overleg voorhangprocedure besluit tot invoering van het register voor zeer zorgwekkende stoffen en de vraag is of u een tweeminutendebat wil naar aanleiding van dit overleg.

[0:05:08] De kort, voor zover ik zou dit punt graag nog bij het commissiedebat externe veiligheid willen betrekken van uit mijn hoofd elf oktober en de afweging om eventueel tweeminutendebat daarna te doen en dat zal er een gecombineerd twee minuten debat zijn voor alle punten van het commissiedebat. Dus ik zal u vraagt nu nog niet willen beantwoorden.

[0:05:28] Ik kijk even rond. Ik zie geen andere opmerkingen en dan neem ik ook aan dat we die voorhangprocedure dan meenemen naar dat overleg gaan we zo doen dan agendapunt tien toelichting verdragswijzigingen, internationale burger, luchtvaart en binnenvaart,

[0:05:47] mevrouw van ginneken.

[0:05:50] Excuses voorzitter over agendapunt. Ik was even afgeleid, maar wij zouden graag twee minuten debat aanvragen.

[0:05:57] Goed. Dan zal dat mede excuses zullen wij doorgeleiden.

[0:06:03] Naar de griffie neemt niet weg dat het onderwerp ook weer opnieuw kan worden gegarandeerd

[0:06:08] agendapunt tien toelichting verdragswijzigingen, internationale burgerluchtvaart en binnenvaart voorstel is om het te betrekken bij de onderstaande twee brieven

[0:06:18] en het daarin vermelde verdragswijzigingen. Dus dat zijn de punten

[0:06:23] twaalf jaar en dan gaan we meteen door naar

[0:06:28] elf verdrag inzake de internationale burgerluchtvaart voorstel voor kennisgeving aannemen

[0:06:37] twaalf

[0:06:38] wijzigingen van de voorschriften bij het europees verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren eveneens voor kennisgeving aannemen. Dertien wijziging van het protocol van negentien, achtentachtig bij het internationaal verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee

[0:06:58] en er wordt voorgesteld deze ook voor kennisgeving aan te nemen.

[0:07:02] Dan gaan we naar veertien

[0:07:05] wijziging van het internationaal verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee. Ook deze

[0:07:10] voor kennisgeving aannemen vijftien wijziging van de bijlagen van het internationaal verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen.

[0:07:20] Ook deze ter kennisgeving aannemen

[0:07:23] zestien wijziging van de bijlagen van de europese overeenkomst inzake belangrijke lijnen voor het internationaal gecombineerd vervoer en daarmee samenhangende installaties

[0:07:33] en ook deze voor kennisgeving aannemen. Ja dat gaan we dat zo doen. Dankuwel. Dan gaan we door naar agendapunt zeventien. Dat zijn publicaties van ultee van april tot en met juni en op deze wordt voorgesteld voor kennisgeving aan te nemen

[0:07:48] infrastructuur mobiliteit achttien reactie.

[0:07:51] Az moet ik bewonder.

[0:07:52] De snelheid, maar u ging mij te snel agendapunt. Zeventien zou ik ook graag betrekken bij het commissiedebat externe.

[0:07:58] Veiligheid,

[0:08:00] Ja, wordt genoteerd. Dank u.

[0:08:03] Dan ga ik nu wel naar kunt. Achttien. Dat is een reactie op de motie van het lid van de graaf over geen spits toeslag

[0:08:10] in de hoofdregel met concessie en het voorstel om te attenderen op het commissiedebat hoofdrailnet concessie op zesentwintig september

[0:08:19] negentien tarieven onderzoek nieuwe concessie voor het commissiedebat hoofd railnet, concessie zesentwintig september,

[0:08:29] twintig ontwikkeling, internationaal personenvervoer per spoor agendering commissie, dat internationaal spoor op vijf oktober.

[0:08:37] Ik heer wat lenen.

[0:08:40] Ja ik heb toevallig net al inbreng geleverd en een vraag over gesteld, want enkele lijnen schijnen dan internationaal naar andere partijen te gaan. Mogelijk dus weg te gaan bij de ns. Maar dat gaat de ns veel winst derven. Dus het gaat geld kosten. Ik zou graag willen weten hoeveel per lijn is dat mogelijk dat de staatssecretaris daar een brief over gestuurd naar de kamer, zodat een beetje kunnen inschatten wat de gevolgen kunnen zijn.

[0:09:07] De heer minus,

[0:09:08] Voorzitter, als we deze dit overleg tijdig afronden, dan heeft de meneer madlener nog, tot twaalf uur de tijd om hun inbreng te leveren op dit punt want hebben we een s over aangevraagd. Juist voor dit soort vragen. Meneer lening zullen gerust die vraag die zitten ook in mijn inbreng.

[0:09:22] Nou ik heb net inbreng al ingeleverd. Maar ik dacht misschien is dat.

[0:09:26] Ik schrik me nu te binnen dat ik graag weten hoeveel dat is.

[0:09:30] Dan maar het denk ik praktisch opgelost dankuwel. Zo besparen we elkaar weer

[0:09:36] tijd en werk. Eenentwintig voortgang ontwikkeling, hsl, zuid agenderen van het commissiedebat internationaal spoor. Vijf oktober

[0:09:45] tweeëntwintig toename incidenten en afname veiligheidsgevoel het ov agenderen voor het commissiedebat openbaar vervoer taxi

[0:09:53] drieëntwintig uitkomst van het bestuurlijk overleg over de inperking van een veerdienst naar ameland agenderen voor het commissiedebat openbaar vervoer taxi

[0:10:02] vierentwintig definitieve rapport waarin dimensie nering vaak gehoord. Ameland ook dat agenderen voor wat openbaar vervoer. Een taxi

[0:10:11] vijfentwintig instemmen. Een nieuwe dienstregeling ameland van acht september tot en met eenendertig december drieëntwintig.

[0:10:21] Ook deze agenderen voor de commissie, wat openbaar vervoer taxi acht, zesentwintig verslag schriftelijk overleg commissie over de aantallen vluchten, zaken en privé het schiphol.

[0:10:32] De vraag is wilt u daar een twee minuten debat over voeren. De heer thijssen.

[0:10:37] Ja graag.

[0:10:39] Dan zullen we dat verzoek om dat plenair te gaan inplannen.

[0:10:47] Dan gaan we naar agendapunt zevenentwintig

[0:10:51] reductie grond afhandelingsbedrijven schiphol agenderen voor nog te plannen. Commissiedebat luchtvaart

[0:10:58] achtentwintig toezegging gedaan tijdens de commissie, wat luchtvaart van zevenentwintig juni, de heer crul, over nummer zevenentwintig nog.

[0:11:06] Is er een mogelijkheid. Om dat debat nog in te plannen.

[0:11:09] Dat komt straks even terug als u dat u opmerkingen?

[0:11:13] Nu wel een twee minuten debat ook over.

[0:11:15] Je zou ook prima bij de luchtvaart commissiedebat kunnen betrekken natuurlijk. Maar.

[0:11:20] De plannen komt zo nog even terug en misschien moeten we er even goed naar kijken.

[0:11:24] Achtentwintig toezegging gedaan tijdens commissie commissiedebat luchtvaart van zevenentwintig juni tweeduizend, drieëntwintig over afschrift van een schriftelijk overleg aan de eerste kamer stikstofbeleid.

[0:11:34] Acht voor nog de plannen commissiedebat luchtvaart

[0:11:37] negenentwintig voortgang verkenning, openbare dienst, verplichting, vlucht en saba en sint eustatius

[0:11:44] agenderen voor nog de plannen commissie dat luchtvaart

[0:11:49] en deze nog even voor de goede orde. De commissie voor koninkrijksrelaties heeft deze brief ter behandeling overgedragen.

[0:11:55] In onze commissie,

[0:11:57] Dertig afschrift reactie op een burger brief inzake voorkeur beslissing luchtruimherziening.

[0:12:06] Dat is het voorstel is om het te agenderen voor het commissiedebat luchtvaart.

[0:12:13] Ja ik hoor je allemaal dingen zegt doet u.

[0:12:15] Microfoon najaar gisteren spraken wat leden zich verbaasd dat inderdaad de luchtruimherziening niet door ons best door andere.

[0:12:21] Ik zie.

[0:12:23] Vervolgens de logischerwijs vervalt de technische briefing luchtruimherziening. Gisteren zijn mensen dan weer verbaasd over en ik zie ook de nota inderdaad bij van deze brief is niet controversieel verklaard met de rest van het luchtruimherziening wel dus ik kijk eens aan wat wat doen we dan met zo'n brief?

[0:12:40] Ik zichtbaar,

[0:12:48] Haverkort.

[0:12:51] U bent u het eens met de collega's heer crul verrassend, maar ik zie alleen maar een onderhandse van de vvd, de heer crul. Ja.

[0:12:57] Ik zit hier ook een beetje ongelukkig merk ik neem dan lijkt lijkt het mij voorstellen dat we deze brief ook gewoon controversieel verklaren. Dat lijkt mij lijkt me heel gek om dit dit kleine mini puntje van de taart aan mijn ander commissiedebat wel te betrekken, terwijl we het het onderwerp waar het over gaat eigenlijk gewoon controversieel verklaard.

[0:13:15] Dat klinkt logisch en ik zie

[0:13:17] geen

[0:13:18] mensen

[0:13:19] door het dak vliegen. Dus dan gaan we dat zo doen. Eenendertig

[0:13:24] uit voering van de motie van het lid van der plas over een leidende rol nemen in het gelijktrekken van het beleid voor ontheffingen in de twintig kilometer zone rond schiphol attenderen wordt nog de plannen commissie dat luchtvaart tweeëndertig arrest gerechtshof amsterdam hoger beroep kort geding klm versus de staat agenderen voor de commissie dat luchtvaart

[0:13:45] drieëndertig advies notitie, nationale adviesgroep cabinelucht over kennisvergroting, bewustwording, kwaliteit, cabinelucht bij de luchtvaart personeel

[0:13:54] attendeer vanochtend plannen, commissiedebat, luchtvaart,

[0:13:58] vierendertig jaarverslag, milieu en externe veiligheid schiphol. Ook dat attendeerde commissie dat luchtvaart

[0:14:04] vijfendertig beëindiging als spint handhaven en start notificatie fases fase balans protest plezier, hoofdlijnen besluit schiphol.

[0:14:17] Daar wordt voorgesteld om deze te agenderen voor het nog te plannen. Commissiedebat luchtvaart

[0:14:26] zesendertig vliegtuig op schiphol in het kader

[0:14:29] van u sancties.

[0:14:33] Ook deze wordt voorgesteld ook te agenderen voor nog de plannen commissie, wat luchtvaart

[0:14:39] zevenendertig aanpassing gebruik regeringsvliegtuig agenderen voor nog de plannen commissiedebat verduurzaming luchtvaart

[0:14:47] achtendertig, achtste voortgangsrapportage veiligheid schiphol.

[0:14:51] Wanneer voor nog de plannen commissiedebat vliegveiligheid,

[0:14:56] negenendertig, deels scooters model, hpv en inclusieve deelmobiliteit agenderen voor de plannen. Commissiedebat duurzaam vervoer

[0:15:07] veertig voortgang zero emissie zones, ook attendeerde commissiedebat dus een vervoer, eenenveertig voortgang duurzaam vervoer en toelichten aanvullend klimaatmaatregelen, mobiliteit sector agenderen voor plannen, commissie, wat voor

[0:15:21] tweeënveertig klimaatafspraken. Internationale zeevaart attendeert voor het commissiedebat maritiem

[0:15:27] drieënveertig ongeval cijfers scheepvaart tweeduizend, tweeëntwintig ook agendering commissie, wat maritiem

[0:15:36] vierenveertig brand. Een vrachtschip menthol boven ameland ook agenderen voor het commissiedebat maritiem en ik zou ook willen commissie waddenzee vijfenveertig stand van zaken brand op papier menthol.

[0:15:55] Nou, die ook die attenderen maritiem en waddenzee zesenveertig

[0:16:02] ook getallen hetzelfde zevenenveertig ook dan gaan we naar het gaat allemaal over de fundamenten voor de luisteraars

[0:16:09] achtenveertig kwartaalrapportages cbr corona in slag examens tweede kwartaal tweeduizend, drieëntwintig agenderen voor de commissie dat verkeersveiligheid

[0:16:18] negenenveertig rapport onderzoeks verkeersveiligheid lichte voertuigen, verkeersveiligheid,

[0:16:25] vijftig besluitvorming herprioritering, mobiliteitsfonds meert agenderen voor het nota overleg met

[0:16:32] eenenvijftig

[0:16:34] voornemen tot gunning a twee. Het vonderen kerensheide nota overleg meert advies project

[0:16:45] best te doen waterkeringen betrekken bij de plenaire begrotingsbehandeling in en w

[0:16:51] drieënvijftig effectstudies, c o twee differentiatie, vrachtwagen heffen en concept meerjaren programma, verduurzaming betrekken bij het plenaire begrotingsbehandeling. Hiermee vierenvijftig voortgang ontwikkel, plannen,

[0:17:03] assetmanagement hiermee betrekken bij de plenaire begrotingsbehandeling hiermee

[0:17:10] dan gaan we naar watermilieu vijfenvijftig routekaart en convenant schone en emissieloos bouwen agenderen voor het commissiedebat. Circulair bouwen

[0:17:18] zesenvijftig diverse onderwerpen op het gebied van nucleaire veiligheid en stralingsbescherming

[0:17:23] agenderen voor schriftelijk overleg nucleaire veiligheid. Op zesentwintig

[0:17:29] september

[0:17:30] tweeduizend, drieëntwintig,

[0:17:33] zevenenvijftig verslag schriftelijk overleg over de uitvoering van de motie van het lid beckerman over het in kaart brengen van vergunningen die rol spelen bij het lozen waddenzee. Wenst u een twee minuten debat. Mevrouw van.

[0:17:46] Het antwoord op die vraag is ja. Dus dat vraag ik graag aan mee. Dus mede namens de sp en de partij voor de dieren.

[0:17:54] Het kan, maar het staat genoteerd en zal worden doorgeleid naar de plenaire griffie. Achtenvijftig,

[0:18:03] derde voortgangsrapportage pfas zeeland, acht voor het commissiedebat externe veiligheid. Elf oktober

[0:18:10] voortgang versterking. Veertien stelsel juni tweeduizend, drieëntwintig agenderen voor de commissie. Wat externe veiligheid op elf oktober

[0:18:19] stand van zaken asfalt centrales agenderen voor het commissiedebat, externe veiligheid. Elf oktober

[0:18:25] nationaal programma voortgang voor commissie, leefomgeving op zesentwintig oktober

[0:18:30] tweeënzestig informatie over de voortgang op een aantal onderwerpen op het terrein van bodem en ondergrond agenderen voor de commissie leefomgeving zesentwintig oktober drieënzestig, diverse onderwerpen ten aanzien van verbranden en storten agenderen voor de commissie, wat circulaire economie op vier oktober

[0:18:47] uitbreiding aanpak kunststoffen producten voor eenmalig gebruik agenderen voor de commissie, wat circulaire economie

[0:18:55] dan vijfenzestig brief vuurwerk.

[0:18:59] Die is al geagendeerd voor het commissie dat externe veiligheid

[0:19:06] die haverkort.

[0:19:08] Juist dat misschien heb ik dat mis. Een mooie stad met mijn weten over de nota heen

[0:19:13] tijdens de extra procedurevergadering. Vorige week heb ik gevraagd of het mogelijk is om dit van de agenda van het commissiedebat externe veiligheid af te halen en om het te betrekken bij het mogelijk. Deze bespreking van het initiatiefvoorstel van de partij voor de dieren en groenlinks hebben toeval gezegd dat gaan we niet in die extra procedurevergadering besluiten. Maar dan gaan we daarop terugkomen. Dus dit lijkt me een goed moment om die vraag opnieuw op tafel te leggen. Als de commissie dat verstandig vindt, dan houden we iets ruimte op het commissiedebat externe veiligheid en de onderwerp bij elkaar.

[0:19:47] Ja. Dus dat ligt voor het is al garandeert. Wilt u het van de agenda halen? Ik weet niet of die initiatiefwet nog voor de verkiezingen kan worden behandeld. Ik kijk even rond de heer thijssen.

[0:19:58] Volgens mij nu gewoon staat gepland, moeten we nu gewoon bespreken en dan kijken we wel wanneer dit initiatief komt.

[0:20:06] Ja dan

[0:20:08] bij deze besproken en dan kunt u het alsnog dan weer erbij betrekken.

[0:20:13] Dan gaan we naar het agendapunt europa.

[0:20:22] Dan ga ik naar agendapunt zeven, zestig lijst met uw voorstellen. E w

[0:20:31] en dat zijnde voorstellen

[0:20:35] die in de nota staan vermeld

[0:20:39] haverkort.

[0:20:41] Ik weet dat we er relatief weinig invloed op hebben als commissie,

[0:20:44] maar ik hecht er toch aan om nog eens een keer en misschien dat het commissiebreed dat signalen kunnen afgeven

[0:20:49] dat we de vertalingen van de europese documenten tijdig krijgen en dat ook de fiches uit het kabinet tijdig deze commissie bereiken.

[0:21:00] We zullen dat doorgeven dan ook breken bij een jaar gesprek van de voorzitters,

[0:21:08] maar dat is natuurlijk een beetje nu. Wat verandert de planning daarvan kan ik me zo voorstellen.

[0:21:14] Dan gaan we naar punt achtenzestig een voorstel richtlijn. Bodem, gezondheid

[0:21:21] voorstel is om het te agenderen op de commissie dat milieuraad op twaalf oktober

[0:21:26] en om, en het is al betrokken bij de inbreng van de subsidiariteitstoets. Die is al geweest.

[0:21:35] Haverkort.

[0:21:36] Dit is nou zo'n prachtig voorbeeld waarbij zowel het fiche als de vertaling natuurlijk veel en veel te lang op zich laten wachten.

[0:21:43] Staat genoteerd.

[0:21:47] Dan gaan we naar negenenzestig strak notitie over de richtlijn bodem, gezondheid met behandeld voorstel uitkomst, subsidiariteitstoets. Die is al bij u langs geweest. Er was geen kamermeerderheid voor de heer haverkort.

[0:22:00] Ik las in de startnotitie waarvoor dank dat er nog een mogelijkheid is om in dit pvv overleg te sonderen of eventueel fracties alsnog een oordeel dan wel positief, dan wel negatief over de sushi subsidiariteitstoets kunnen afgeven,

[0:22:17] en ik heb vanmorgen met mijn collega, mevrouw beckerman van de sp gesproken en

[0:22:24] gebeurt niet heel vaak dat een liberaal namens de sp mag spreken, maar in dit geval mag ik namens haar mededeling dat ook de sp-fractie daar een negatief oordeel over uitspreken.

[0:22:34] Dat wordt een beetje rommelig want dan dus dus

[0:22:41] maar niet dat u namens de sp kunt kunt spreken. We kunnen het hier nog een keer behandelen. Ik kan ook. Het zou ook misschien wel netjes zijn om het nog een keer voor te leggen aan de leden. Maar de leden hebben zich uitgesproken dus subsidiariteitstoets. Die is geweest.

[0:23:02] Dus u kunt het ook ook op deze manier aannemen dan we kunnen het nog een keer schriftelijk toen de heer crul.

[0:23:10] Voorzitter, wij hebben de notitie goed gelezen. Er staat nadrukkelijk in dat dat deze pvda de mogelijkheid voor is en ook de fractie van het cda zal nadrukkelijk daar een negatief oordeel over willen geven en daarmee doen we gewoon precies wat er in de notitie staat dus dus bij dezen. Ik hoef niet namens een andere fractie te spreken, maar wij zouden van deze gelegenheid gebruik willen maken om daar een negatief oordeel over.

[0:23:35] Precies misschien even ter ter toelichting kan nu een meerderheid komen om het opnieuw uit te zetten. Dus dan want als je kijkt naar de aanwezigheid van de fracties is het wel zo netjes om dat dan weer opnieuw uit te zetten en dan kan elke fractie opnieuw meedoen met de subsidiariteitstoets. Mevrouw van ginneken.

[0:23:50] Ja ik wou weer aan toevoegen dat ik dit gesprek een beetje te prematuur vindt, want in het voorstel opgenomen dat er een dit de vraag of er behoefte hebben aan een technische briefing over hoe het voorgenomen beleid zich verhoudt tot het nationale beleid. Dat gaat precies over deze discussie. Dus het lijkt me dat we eerst kijken of daar behoefte aan is. En als dat zo is dat we die technische briefing afwachten en dan dan kan ik me voorstellen dat de vvd bij een volgende pvv. De vraag opwerpt.

[0:24:21] De heer thijssen,

[0:24:22] Ik vind een beetje vreemd. We hebben een inventarisatie gedaan en kwam niets uit.

[0:24:26] We kunnen nog een keer doen er nog een keer inventariseren, maar we weten wat eruit komt. Dus

[0:24:30] ja

[0:24:31] dat je ik snap er niets aan met in de notitie staat. Maar ik snap niet zo goed. Collega's zeggen laten we nog een keer inventariseren. Dat hebben gedaan en de uitkomst is er die er is.

[0:24:40] Ik heb echt behoefte aan verduidelijking vanuit de griffie dus geen gaan vaststellen.

[0:24:47] In ieder geval graag. Dank u. Voorzitter toelichten op uw punt van de technische briefing ik er zit een bepaalde periode gekoppeld aan de subsidiariteitstoets. Het moet binnen acht weken na het uitkomen van het voorstel. Nu is het voordeel in dit geval dat het nederlandse vertaling. De algemene vertalingen pas vorige week zijn geweest. Dus we hebben nog iets meer tijd dan anders zou zijn geweest, maar met een technische briefing in plannen zou dan wel heel snel moeten als dat meestal telling in in het proces. Dat wilde ik nog even zeggen.

[0:25:18] De procedureel zou het dan zijn? Deze commissie doet de subsidiariteits toets nog een keer of gaan we hier ter plekke de subsidiariteitstoets nog een keer doen en het door de meerderheid van de aanwezige leden laten bepalen. Wat is precies het voorstel?

[0:25:32] Het idee was volgens mij dat we hier ter plekke zouden uitvinden of men het eens is met het niet negatief oordeel wat uit het voorstel komen omdat er geen meerderheid was en als mensen aangeven of als partijen aangeven dat er toch willen aansluiten bij het negatieve oordeel. Dan kan dat was volgens mij het voorstel nog een inventarisatie zou plaatsvinden van de argumenten die zullen wij hebben.

[0:26:01] Ja.

[0:26:02] Dus als er een meerderheid is om nu uit te zetten. Dan kan het alsnog. Dus dan kijk ik even naar die vraag. De heer.

[0:26:09] Ja voorzitter, ik ben zeker voorstander van een technische briefing, aangezien het nog kan misschien kort dag. Maar dat kan misschien toch wat licht werpen op de verhouding tussen europees recht en nationaal beleid. Het lijkt me belangrijk om dat punt helder te hebben voor verder gaan en dat we dan die briefing toch wel nodig hebben.

[0:26:30] Dat is ook wat d zesenzestig. Zij zijn er meerdere die want dan gaan we even door elkaar op de procedure. Dus eerst een inhoudelijke briefing en alsnog dan die vragen opnieuw uitzetten. Dat zou dan nu het voorstel zijn. Heer haverkort vvd.

[0:26:44] Voorzitter, ik heb geen bezwaar tegen een technische briefing. Ik wil wel graag waarde hechten aan het letterlijke voorstel wat in de startnotitie staat,

[0:26:54] en daar staat letterlijk in dat tijdens deze procedurevergadering de commissie tot een ander oordeel kan komen en dat gaat aan de hand van het tabelletje gewoon door het inventariseren van de partijen die eventueel nog een oordeel geven

[0:27:04] en dan kunnen we daarna best nog over de argumenten in een technische briefing met elkaar van gedachten wisselen. Maar procedureel gezien zou ik dat voorstel wat gewoon ook in de stad staat wel graag willen hand haven.

[0:27:16] Het voorstel is misschien in die zin wat voor meerdere uitleg vatbaar, want het gaat erom dat je.

[0:27:24] Ik kan ik het anders.

[0:27:25] Dan laat ik eventjes want het is geen rare manier van doen. Voorzitter, wij hebben dan praat door me heen.

[0:27:32] Uiteindelijk is het de plenaire wordt met plenair gestemd over het controversieel verklaren of niet.

[0:27:39] Dus dan kan deze commissie besluiten om het weer aan de leden voor te leggen. Dat is dat is wat hier wordt voorgesteld. En anders vraag ik even aan de griffie om dat te verduidelijken en het lijkt me wel respectvol richting griffie om dat zo te doen.

[0:27:53] Er geldt een andere verhouding natuurlijk in een procedurevergadering dan plenair en uiteindelijk is het een plenaire. Dus het is aan de kamer in zijn totaliteit om inderdaad de brief aan de europese commissie te sturen waarin een negatief oordeel wordt uitgesproken over de in de subsidiariteitstoets.

[0:28:11] Dus voorzitter, zou ik zou ik daarop mogen reageren. Ja. Gaat uw gang. Alle fracties hebben de startnotitie tot zich kunnen nemen, hebben de kennis van genomen. Er staat heel nadrukkelijk op de eerste pagina dat het op dertien september bij deze procedurevergadering de mogelijkheid is om daar een oordeel over te vellen, dan is het aan fracties hoe ze met deze procedurevergadering omgaan. Maar dat is het letterlijke voorstel uit de startnotitie en ik ik vind het een beetje. Ik vind het een beetje flauw dat nu ter plekke na een soort van andere interpretatie gezocht wordt wel de letterlijk staat. Het is deze procedurevergadering op dertien september, waarin de fracties hun oordeel vellen en volgens mij gaat dat nu gebeuren en moeten we dat ook gewoon volgen en dat er dan wel of geen technische briefing komt erin van argumenten uit. Dus ik prima, maar laten we ons wel serieus nemen en gewoon volgen, hetgeen wat ons voorgelegd is en dat is een oordeel vellen over de toets.

[0:28:59] Het is prima. En dan zult u terugvinden op de plenaire vergadering. Want dat stond er niet bij. En dat is de consequentie van dat besluit en de wijs ik u op

[0:29:09] en het de opmerking was in die zin voor wat meerdere uitleg vatbaar. En wat er in die procedure in die notitie.

[0:29:14] De raad,

[0:29:16] Voor de goede orde wordt aangevuld met de regels die we met elkaar hebben afgesproken in het parlement. Dus daar kunt u nu negeren. Maar dat is voor de goede orde wel zo. Dan komen naar de technische briefing

[0:29:31] is daar een meerderheid voor. Ik zag al www en d zesenzestig.

[0:29:35] Voor kijken. Wij hebben een discussie. Nu weet ik even niet waar we nu staan. Gaat het nu deze het oordeel is negatief van deze commissie en gaat nu naar de plenaire vergadering.

[0:29:45] Dat te bevestigen? Begrijp ik.

[0:29:48] Daar zal het opnieuw ter stemming komende klopt.

[0:29:51] Want er is hier nog niet in stemming geweest. Of heeft u al geconstateerd dat er inderdaad in deze commissie nu een meerderheid voor is,

[0:29:57] Als je dat nog bij handopsteken wil doen maar ik kan ook tellen.

[0:30:02] Wilt u wilt u dat nog even.

[0:30:04] Nee, ik wilde weten of de voorstel heeft geconstateerd dat er een meerderheid in de commissie volgens mij niet.

[0:30:09] Duidelijk. Dat heb ik geconstateerd.

[0:30:15] Dan gaan we door met de technische briefing.

[0:30:23] Ik kijk even rond.

[0:30:25] Ik zie in ieder geval www d zesenzestig voor rest zie ik geen animo om dat te routes te gaan we dat niet in plek.

[0:30:34] Dan gaan we naar agendapunt zeventig uitstel toezending vnc fiche richtlijn, bodem, gezondheid voor kennisgeving aannemen haverkort.

[0:30:46] Ik zou er toch wel waarderen. Ook als we hier nog eens een keer navraag zouden kunnen doen bij het ministerie met de staatssecretarissen wanneer die fiche. Dan gaat komen.

[0:30:56] Ik besefte dat ik me in wellicht te halen. Maar ik wil ook alvast als adviseur is melden dat we daar heel graag een schriftelijk overleg over voeren.

[0:31:08] Ja dat komt dan terug als dat fiche wordt gestuurd. Eenenzeventig huidige aantal rijbewijskeuring en impact voorstellen europese rijbewijsrichtlijn op stelsel, medische geschiktheid

[0:31:21] agenderen voor de commissie, wat transportraad op tweeëntwintig november

[0:31:26] tweeënzeventig herziening richtlijn schept verontreiniging

[0:31:31] attendeerde commissie, wat transportraad drieënzeventig herziening richtlijn, maritieme ongevallen, onderzoek,

[0:31:39] commissiedebat, transportraad vierenzeventig herziening richtlijn havenstaatcontrole agenderen voor de commissie, wat transportraad

[0:31:50] vijfenzeventig herziening verordeningen europees agentschap voor maritieme veiligheid agenderen voor de commissie transport, transportraad,

[0:31:58] zes en zeventig fiche herziening richtlijn naleving, vlaggenstaatverplichtingen.

[0:32:03] De commissie transport, tweeëntwintig,

[0:32:08] zevenenzeventig verslag, milieuraad, twintig juni echt meer voor commissiedebat, milieuraad op twaalf oktober

[0:32:17] achtenzeventig verslag. Informele bijeenkomst van milieu en energieministers agenderen voor het commissiedebat milieuraad twaalf oktober negenenzeventig herziening kaderrichtlijn afvalstoffen

[0:32:31] deze commissie wat milieuraad twaalf oktober

[0:32:34] die haverkort.

[0:32:36] Voorzitter, aangezien de manier waarop wij met ons afval omgaan redelijk impact vol is op het welslagen van onze circulaire economie zou ik heel graag voor het milieuraad commissiedebat op twaalf oktober op dit punt nog een schriftelijk overleg voeren.

[0:32:52] Hier

[0:32:54] daar. Dat zal

[0:32:58] dan punt tachtig verslag schriftelijk overleg. Informele milieuraad op tien en elf juli tweeduizend, drieëntwintig.

[0:33:06] Dat is voor kennisgeving aannemen. Eenentachtig uitstel toezending b en c fysieke capaciteit management spoorvervoer kennisgeving aannemen

[0:33:17] dan tweeëntachtig, drieëntachtig. Die zijn algen agenderen toch wel betrokken.

[0:33:23] En als er geen opmerkingen over zijn. Er komen we nu bij

[0:33:27] agendapunt vierentachtig de kennisagenda prioriteiten rapporteurs

[0:33:35] en dan komen we bij agendapunt vijfentachtig en de heer crul had er al een opmerking over gemaakt. Dat gaat over de

[0:33:43] activiteiten

[0:33:45] tot aan het verkiezingen reces zoals dat er nu staat,

[0:33:52] zijn er opmerkingen over.

[0:34:01] Dankuwel. Ja voorzitter, het is het is al behoorlijk druk. Dat zien we ook. Maar we zouden het wel heel fijn vinden als op een of andere manier plek vinden om toch het commissiedebat luchtvaart nog in te plannen.

[0:34:11] Ja.

[0:34:13] En ik begrijp dat dat zegt dat het behoorlijke behoorlijke uitdaging is.

[0:34:18] Maar misschien is toch mogelijk om daar nog eens naar te kijken.

[0:34:22] Ja, de heer koerhuis.

[0:34:24] Ja ik heb behoorlijk onze nek uitgestoken door dingen deze dingen niet controversieel geworden en dat lijkt me niet meer dan terecht dat we daar gewoon over doorspreken in de commissie dat luchtvaart spreekt.

[0:34:37] De heer haverkort er mee eens,

[0:34:40] Ja nee zeker. Ik heb een ander punt over deze agenda voorstellen.

[0:34:43] Doe ik maak eerst even luchtvaart als het goedvindt. Ik kijk even rond

[0:34:47] is er meerderheid forum commissiedebat luchtvaart. Ik zie steun van de pvda.

[0:34:55] Dus dan

[0:34:57] dan gaan we proberen zeg ik grafisch omdat er tussen te krijgen dat met met wel een winstwaarschuwing.

[0:35:06] Misschien kunnen we ook dingen nog nog schrappen

[0:35:10] dan haverkort.

[0:35:13] Voorzitter, de agenda van het commissiedebat, externe veiligheid zit meer dan vol

[0:35:18] en daar hebben we op dit moment drie uur voor gepland staan en dat met vier minuten spreektijd. Het zou ons goed uitkomen als we dat kunnen oprekken naar vier uur met vijf minuut spreektijd.

[0:35:32] Het is tot vijf uur gepland. Alle kans dat de zaal nog beschikbaar is tot zes uur is er bezwaar tegen.

[0:35:40] Dat is niet het geval. Dan gaan we dat proberen ook daar met een winstwaarschuwing die minhas.

[0:35:45] Er-voorzitter. Hetzelfde verzoek heb ik voor het commissiedebat over de hoofdronde. Het concessie is een van de belangrijkste contracten die wij hier als kamer te zien krijgen waar wat mogen vinden als het gaat om onze ov stelsel en er staat maar drie uur voor ingeruimd en ik zou eigenlijk willen vragen om daar vijf uur van te maken. Dus meer spreektijd voor de sprekers.

[0:36:05] Ik begrijp dat het niet mogelijk is om die te verlengen. Maar we hebben ook een commissiedebat over internationaal boris staan. Dus wat we zouden kunnen doen is dat we die samenvoegen.

[0:36:18] En dan een tweede termijn bijvoorbeeld dan bij het internationale spoor op plannen.

[0:36:25] Voorzitter, ik vind dat zul je kunt doen.

[0:36:28] Ik snap dit voorstel. Ik weet alleen niet hoe dit praktisch uitwerkt, want de staatssecretaris moet ook.

[0:36:34] Die iets doen.

[0:36:34] Met de inbreng van de kamer als het gaat om de hoofddoek met concessie. Die moet eind dit jaar ook gepubliceerd worden. Ik weet niet welke data ervoor staan. Ik zou dat lijkt mij verstandig om dat even te checken. Maar anders heb ik daar geen bezwaar tegen en weet je als hetgeen zestien tegen zesentwintig september zevenentwintig wordt vind ik het ook goed. Maar zolang er maar extra spreektijd hebben.

[0:36:55] We gaan even kijken of het of het zo kan en of de staatssecretaris ermee uit de voeten kan en dat betekent dus dat de stukken ook worden samengevoegd. Dus dat je tijdens het commissiedebat hoofdrailnet concessies, ook al kunt dan worden de stukken die gaan over internationaals spoor ook garandeert, zullen we even kijken of er een eerste en een tweede termijn op die manier over deze bijeenkomsten kunnen verdelen, is een praktische oplossing dankuwel.

[0:37:22] Ja.

[0:37:23] Ja. Andere opmerkingen

[0:37:31] gaat uw gang? De heer?

[0:37:32] Ik kijk gewoon nadat er staan een hoop dingen in het rust in het in het verkiezingsproces gepland.

[0:37:40] Volgens mij moeten we er iets mee doen. Deze vergadering

[0:37:43] en een hele rij staat zelfs nog maar dat is meer voor de kamer die dat dit overal. We moeten ook niet over ons graf regeren. Maar maar de de twee dagen na de wisseling staan dus direct twee debatten op op de rol is.

[0:38:00] Dan kunnen we nog wel even naar kijken of dat verstandig is

[0:38:07] een goede opmerking. Daar komen we nog even op terug. Een volgende pvv. Dus dat kan nog wel even wilt nog een andere opmerking.

[0:38:12] De heer koerhuis. Ja, over najagen. Ik begrijp maar ik weet ik niet helemaal goed gevonden tussen de hoofdrailnet concessie en internationaal koster wat samengevoegd of niet. Twee debatten. Dan is daar gaatje gevallen voor luchtvaart. Maar het herfstreces.

[0:38:24] Is.

[0:38:27] O, twee termijnen jaren. Het herfstreces is ook vrijgevallen. Maar ongetwijfeld de griffier. De griffier schil bevindingen.

[0:38:38] Ik zie enige misschien moet u eerst in de fractie nog even afstemmen.

[0:38:43] Ja. Als er geen andere opmerkingen zijn dan gaan we naar agendapunt zes en tachtig.

[0:38:48] Ja.

[0:38:50] Ter informatie, zevenentachtig ter informatie. Dat gaat over aanhangige wetgeving komen bij

[0:38:57] achtentachtig

[0:39:00] en dat betreft een activiteit vanuit de kamer

[0:39:07] waarvan de rapporteurs hier ook onder ons zijn. Mevrouw van chemicalien, koerhuis en de heer crul zijn er opmerkingen hierover

[0:39:19] in koerhuis.

[0:39:20] Ja ik zit te kijken naar die naar de zevenentachtig te kijken naar die naar die wet wijziging

[0:39:27] luchtvaart inzake informatieplicht voor de luchtvaart. Luchthavenexploitanten heb toen ook dat dat

[0:39:32] het verslag is alweer van een poosje een poosje terug waren best wel heel veel vragen kritische vragen over gesteld.

[0:39:40] Misschien is dat iets meer voor de voor de nieuwe kamer die zit aan te denken aan die informatieplicht luchthavenexploitanten.

[0:39:47] Ik lijkt me niet nodig om er nog in deze kamer.

[0:39:56] Voor de goede orde. We waren bezig met achtentachtig. Maar u gaat even terug naar zevenentachtig voor de mensen thuis. Het is prima. En u stelt voor punt vijf wijziging wet luchtvaart inzake informatieplicht voor luchthavenexploitanten. Wat is precies uw voorstel.

[0:40:10] De dag best wel een stevig verslag vanuit onze kant zag ik ik kijk even naar mevrouw van ginneken. Die had ook veel vragen. Ikzelf ook butt d zesenzestig fractie gaat zul je dus we hadden best veel vragen. Je voelt bijna een tweede ronde aankomen aanvragen zeg maar. Maar het is nabij aangemeld voor plenaire behandeling alleen maar volgens mij voelt bijna een tweede ronde aanvragen aankomen. Ik weet niet wat de huidige stand van zaken is en ik weet niet of het uberhaupt nog redden voor de voor het crisis reces.

[0:40:41] En als eerste. Het is aangemeld voor plenaire behandeling.

[0:40:45] Dus het wordt geagendeerd. Tenzij de kamer zegt dit onderwerp is is controversieel. Dus dan zou dat uw voorstel zijn

[0:40:55] koerhuis.

[0:40:57] Dan eventjes neutrale stellen. Wat is de stand van zaken van deze van deze wetswijziging. Ik had veel vragen en ik meen d zesenzestig fractie ook.

[0:41:09] Tijdens de pvv van wat was het april, al

[0:41:13] heeft de commissie geoordeeld dat dit onderwerp rijp was voor plenaire behandeling. Dus dat de vraag. Het najaar in die zin afdoende zijn beantwoord dan wel dat de een of andere fracties nog van plan is om het voorstel te amenderen

[0:41:28] die koerhuis.

[0:41:29] Ja. Het is zal automatisch naar de volgende periode gaan.

[0:41:32] Ik zou gezinnen,

[0:41:34] Dat dat zou zomaar kunnen. Achtentachtig ben ik nu wel weer terug zijn er opmerkingen over.

[0:41:45] Als dat niet het geval is.

[0:41:47] Dan gaat dat door zoals hier is voorgesteld.

[0:41:53] Dan gaan we naar negenentachtig. De laatste punt overzicht reguliere. Oh ja sorry. Eerste rondvraag. Neem me niet kwalijk. Ik kijk even rond voor

[0:42:05] de rondvraag. Ik zie geen wordt meldingen

[0:42:10] en dan gaan we over zelfs naar een besloten gedeelte. Dus dan sluit ik het openbare deel van de vergadering en ik dank

[0:42:18] voor de belangstelling.

[0:42:20] Ik schors de vergadering.