Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen | Nieuws | Europees Parlement

Huidige taal: NL - Nederlands  
 

Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

Persbericht 
Plenaire vergadering 
 
 
  • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
  • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
  • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
  • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


Quote

Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


Vervolg

Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

Achtergrond

Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


 
Huidige taal: NL - Nederlands  
  • Direct naar de inhoud van de pagina (druk op "Enter") 
  • Direct naar de inhoud van de pagina (druk op "Enter") Direct naar de inhoud van de pagina (druk op "Enter") 
  • Rechtstreeks naar talenmenu (druk op "Enter") 
  • Rechtstreeks naar talenmenu (druk op "Enter") Rechtstreeks naar talenmenu (druk op "Enter") 
  • Rechtstreeks naar zoekmenu (druk op "Enter") 
  • Rechtstreeks naar zoekmenu (druk op "Enter") Rechtstreeks naar zoekmenu (druk op "Enter") 
    Huidige taal: NL - Nederlands  
    Huidige taal: NL - Nederlands  
    Huidige taal: NL - Nederlands  
    Huidige taal: NL - Nederlands  
    Taal kiezen 
    Huidige taal: NL - Nederlands  
    Huidige taal: NL - Nederlands  
    Huidige taal:NL - Nederlands Selecteer 
    Andere websites 
    Andere websites bekijken  Andere websites bekijken 
    Andere websites 
    Andere websites  Andere websites bekijken  Andere websites bekijken  Andere websites bekijken  Andere websites bekijken 
    1. Nieuws 
    2. Leden 
    3. Over het Parlement 
    4. Plenaire vergadering 
    5. Commissies 
    6. Delegaties 
    7. Andere websitesMeer 
      BekijkenAndere websitesMeer  Andere websitesMeer 
  • Nieuws 
  • Nieuws  Nieuws 
  • Leden 
  • Leden  Leden 
  • Over het Parlement 
  • Over het Parlement  Over het Parlement 
  • Plenaire vergadering 
  • Plenaire vergadering  Plenaire vergadering 
  • Commissies 
  • Commissies  Commissies 
  • Delegaties 
  • Delegaties  Delegaties 
  • Andere websitesMeer 
    BekijkenAndere websitesMeer  Andere websitesMeer 
  • Andere websitesMeer 
    BekijkenAndere websitesMeer  Andere websitesMeer 
    Andere websitesMeer 
    Andere websitesMeerAndere websitesMeer BekijkenAndere websitesMeer BekijkenAndere websitesMeerBekijkenAndere websitesMeer Andere websitesMeer Andere websitesMeerAndere websitesMeer 
    1. Multimedia Centre 
    2. Webpagina van de Voorzitter 
    3. Secretariaat-generaal 
    4. Think tank 
    5. EP Newshub 
    6. Tot uw dienst 
    7. Bezoeken 
    8. Legislative train 
    9. Contracten en subsidies 
    10. Registreren 
  • Multimedia Centre 
  • Multimedia Centre Multimedia Centre 
  • Webpagina van de Voorzitter 
  • Webpagina van de Voorzitter Webpagina van de Voorzitter 
  • Secretariaat-generaal 
  • Secretariaat-generaal Secretariaat-generaal 
  • Think tank 
  • Think tank Think tank 
  • EP Newshub 
  • EP Newshub EP Newshub 
  • Tot uw dienst 
  • Tot uw dienst Tot uw dienst 
  • Bezoeken 
  • Bezoeken Bezoeken 
  • Legislative train 
  • Legislative train Legislative train 
  • Contracten en subsidies 
  • Contracten en subsidies Contracten en subsidies 
  • Registreren 
  • Registreren Registreren Andere websites verbergenAndere websitesMeer Andere websites verbergenAndere websitesMeerAndere websites verbergenAndere websitesMeer  Andere websites verbergen  Andere websites verbergen  Nieuws  Nieuws  Europees Parlement  Europees Parlement  
    Navigatiebalk (Menu)  
    Navigatiebalk (Menu)  
    Navigatiebalk (Menu)   Navigatiebalk (Menu) Navigatiebalk ()  Navigatiebalk (Menu)   Navigatiebalk (Menu) Navigatiebalk () 
    1. Nieuws  Nieuws 
    2. Pers  Pers 
    3. Agenda  Agenda 
  • Nieuws  Nieuws 
  • Nieuws  Nieuws 
    Nieuws Nieuws Nieuws Nieuws 
    Startpagina  Startpagina  Categorie:Europese zaken  Categorie:Europese zakenCategorie:  Categorie:Wereld  Categorie:WereldCategorie:  Categorie:Economie  Categorie:EconomieCategorie:  Categorie:Maatschappij  Categorie:MaatschappijCategorie:  Categorie:Veiligheid  Categorie:VeiligheidCategorie:  Menu sluiten  Menu sluiten 
  • Pers  Pers 
  • Pers  Pers 
    Pers Pers  Pers  Pers 
    Startpagina   Startpagina Accreditatie Accreditatie Contact Contact Close(Pers) Close(Pers)(Pers) 
  • Agenda  Agenda 
  • Agenda  Agenda 
    Agenda Agenda  Agenda  Agenda 
    Hoogtepunten Hoogtepunten Wekelijkse agenda Wekelijkse agenda Briefing Briefing Menu sluiten Menu sluiten  Veelgestelde vragen  Veelgestelde vragen  #EuropeanenTegenCovid19  #EuropeanenTegenCovid19  Sluit de navigatiebalk(Menu)  Sluit de navigatiebalk(Menu)Sluit de navigatiebalk()   
    Naar het zoekveld   Naar het zoekveld Search 
    Zoekopdracht starten  Sluit het zoekveld   Sluit het zoekveld 
    Pers   > Huidige pagina: Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen  
    Pers   > Pers  Pers > Huidige pagina: Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen   Huidige pagina: Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen   Huidige pagina:Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen  Pers  Pers >
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     
     
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


     
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     
     
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 

    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 
    Visserijcontroles: verplicht camera’s op bepaalde schepen tegen overtredingen 
    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
     
    Persbericht 
    Persbericht 
    Plenaire vergadering 
    Plenaire vergadering 
    Plenaire vergadering  PECH  PECHPECH 
     
     
     
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


     
     
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


     
     
     

    Deel deze pagina: 

    Deel deze pagina: 
    Deel deze pagina: 
  • Facebook Facebook 
  • Twitter Twitter 
  • LinkedIn LinkedIn 
  • Whatsapp Whatsapp 
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
    • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
  • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
  • Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
    Cameratoezicht aan boord moet verplicht worden voor vissersschepen die waarschijnlijk de regels overtreden 
  • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
  • Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
    Recreatieve vissers die EU-beschermingsmaatregelen of visserijregels niet respecteren moeten bestraft worden 
  • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
  • Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
    Nieuwe maatregelen tegen het verlies van vistuig 
  • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
  • Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 
    Vis moet traceerbaar zijn door de gehele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten 

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Het EP nam vandaag de onderhandelingspositie aan voor een nieuw systeem voor visserijcontroles, een hervorming van regels voor visserijactiviteiten die gelden sinds 2010.

    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.


    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    Met 401 stemmen voor, 247 stemmen tegen en 47 onthoudingen kwamen de Europarlementariërs overeen dat nieuwe technologieën gebruikt moeten worden om visregels beter te handhaven en de veiligheid en transparantie te verbeteren. Zij dringen er ook op aan dat consumenten moeten weten wanneer, waar en hoe het product dat zij kopen gevangen is.


    Het gebruik van camera’s aan boord moet verplicht worden voor een “minimaal percentage” van de schepen langer dan 12 meter en die zijn geoormerkt als “een serieus risico tot niet-naleving” van de regels. Hiermee moeten controles op de aanlandplicht gedaan worden. De apparatuur wordt ook opgelegd als sanctie tegen alle schepen die twee of meer overtredingen hebben begaan. Schepen die cameratoezicht op vrijwillige basis toepassen moeten stimulansen aangeboden krijgen, zoals aanvullende quota of het kwijtschelden van overtredingspunten.


    De leden steunen het voorstel voor geharmoniseerde sancties en eisen dat een “EU-register” van overtredingen opgezet wordt om informatie van de lidstaten te bundelen. Men roept ook op tot een “passend sanctiesysteem” voor overtredingen door recreatieve vissers.


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie


    Minder afval, veiligheid op zee verhogen en transparantie

    In lijn met de Boer-tot-bord-strategie van de EU eist het Europees Parlement dat de herkomst van visserij- en aquacultuurproducten traceerbaar is door de hele voedselketen, ook verwerkte en geïmporteerde producten. Gegevens over de vissoort, locatie, datum en tijd van vangst en het type vistuig dat gebruikt is moeten beschikbaar worden gemaakt.

    Boer-tot-bord-strategie

    Om zwerfvuil op zee tegen te gaan zijn de Europarlementariërs akkoord met de verplichting voor schepen om de nationale autoriteiten op de hoogte te stellen bij verlies van vistuig. Daarnaast dienen de schepen uitgerust te zijn met de benodigdheden om het verloren tuig terug te halen.


    Alle schepen dienen ook uitgerust te zijn met geolocatie-apparatuur, waarmee zij automatisch gelokaliseerd en geïdentificeerd kunnen worden. Dit is noodzakelijk om de veiligheid op zee te verhogen, stelt de aangenomen tekst.


    Het EP stelt ook voor de geaccepteerde foutmarge te verhogen op het gewicht van enkele vissoorten die aan boord door de vissers wordt geschat (tolerantiemarge).


    Quote

    Quote

    Rapporteur Clara Aguilera (S&D, Spanje) zei: “We hebben een belangrijke stap gezet richting gemeenschappelijke regels. Visserij-inspecties in Spanje moeten niet anders zijn dan in Denemarken, Polen of Italië. Dit moest gelijkgetrokken worden en efficiënter gaan, zonder dat het leidt tot meer bureaucratie voor de sector.”

    Clara Aguilera (S&D, Spanje)


    Vervolg


    Vervolg

    Na de stemming van vandaag is het Europees Parlement klaar om te beginnen aan de onderhandelingen met de lidstaten. Volgens het huidige voorstel krijgen operators vier jaar de tijd om hun schepen uit te rusten met de nieuwe technologieën voordat de regels in werking treden.



    Achtergrond

    Achtergrond

    Op 5 februari nam de Visserijcommissie haar standpunt in over het EU-systeem voor visserijcontroles aan. Het voorstel herziet vijf bestaande verordeningen en harmoniseert controle- en inspectiesystemen en sancties tussen de EU-lidstaten.


    Contact: 

    Contact: 
    Contact: 
  • Márcia BIZZOTTO 

    Press Officer 
  • Márcia BIZZOTTO 

    Press Officer 

    Márcia BIZZOTTO 

    Márcia BIZZOTTO Márcia BIZZOTTO 
    Press Officer 
    Press Officer Press Officer 
    Contactgegevens: 
    Contactgegevens: 
  • Telefoonnummer: (+32) 2 28 32198 (BXL) 
  • Telefoonnummer: (+32) 2 28 32198 (BXL) Telefoonnummer: (+32) 2 28 32198 (BXL)Telefoonnummer: (BXL) 
  • E-mail: marcia.bizzotto@europarl.europa.eu 
  • E-mail: marcia.bizzotto@europarl.europa.eu E-mail: marcia.bizzotto@europarl.europa.euE-mail:  
  • Ingelise DE BOER 

    Ingelise DE BOER Ingelise DE BOER 
    Press Officer 
    Press Officer Press Officer 
    Contactgegevens: 
    Contactgegevens: 
  • Telefoonnummer: (+32) 2 28 33 542 (BXL) 
  • Telefoonnummer: (+32) 2 28 33 542 (BXL) Telefoonnummer: (+32) 2 28 33 542 (BXL)Telefoonnummer: (BXL) 
  • Mobiel telefoonnummer: (+32) 470 89 04 91 
  • Mobiel telefoonnummer: (+32) 470 89 04 91 Mobiel telefoonnummer: (+32) 470 89 04 91Mobiel telefoonnummer:  
  • E-mail: ingelise.deboer@europarl.europa.eu 
  • E-mail: ingelise.deboer@europarl.europa.eu E-mail: ingelise.deboer@europarl.europa.euE-mail:  
  • Koen BLANKENSTIJN 

    Koen BLANKENSTIJN Koen BLANKENSTIJN 
    Press Officer in the Netherlands 
    Press Officer in the Netherlands Press Officer in the Netherlands 
    Contactgegevens: 
    Contactgegevens: 
  • Telefoonnummer: (+31) 70 31 35 444 
  • Telefoonnummer: (+31) 70 31 35 444 Telefoonnummer: (+31) 70 31 35 444Telefoonnummer:  
  • Mobiel telefoonnummer: (+31) 6 2041 7373 
  • Mobiel telefoonnummer: (+31) 6 2041 7373 Mobiel telefoonnummer: (+31) 6 2041 7373Mobiel telefoonnummer:  
  • E-mail: koen.blankenstijn@europarl.europa.eu 
  • E-mail: koen.blankenstijn@europarl.europa.eu E-mail: koen.blankenstijn@europarl.europa.euE-mail:  
  • Paola GARCIA ISAAK 

    Paola GARCIA ISAAK Paola GARCIA ISAAK 
    Press officer in Belgium 
    Press officer in Belgium Press officer in Belgium 
    Contactgegevens: 
    Contactgegevens: 
  • Telefoonnummer: (+32) 2 28 32 377 
  • Telefoonnummer: (+32) 2 28 32 377 Telefoonnummer: (+32) 2 28 32 377Telefoonnummer:  
  • Mobiel telefoonnummer: (+32) 478 96 00 84 
  • Mobiel telefoonnummer: (+32) 478 96 00 84 Mobiel telefoonnummer: (+32) 478 96 00 84Mobiel telefoonnummer:  
  • E-mail: paola.garcia@europarl.europa.eu 
  • E-mail: paola.garcia@europarl.europa.eu E-mail: paola.garcia@europarl.europa.euE-mail:  
     
     

    Meer informatie 

    Meer informatie 
    Meer informatie 
  • Aangenomen tekst (11.03.2021)  Aangenomen tekst (11.03.2021) 
  • Video: Verklaring door rapporteur Clara Aguilera (S&D, ES) en delen van het debat (beschikbaar om 12.45)  Video: Verklaring door rapporteur Clara Aguilera (S&D, ES) en delen van het debat (beschikbaar om 12.45) 
  • Overzicht van de procedure  Overzicht van de procedure 
  • EP-persbericht: Modernising EU fisheries control system (05.02.2021)  EP-persbericht: Modernising EU fisheries control system (05.02.2021) 
  • Legislative Train  Legislative Train 
  • EP-onderzoek: Revising the fisheries control system   EP-onderzoek: Revising the fisheries control system  
  • Commissie visserij  Commissie visserij 
     
     
     
     
     

    Productinformatie 

    REF.:  20210304IPR99227 

    Productinformatie 

    Productinformatie 
    Productinformatie 
    Productinformatie 
    REF.:  20210304IPR99227 
    REF.:  20210304IPR99227 
    REF.: REF.:REF.: 20210304IPR99227 20210304IPR99227 

    Deel deze pagina: 

    Deel deze pagina: 
    Deel deze pagina: 
  • Facebook Facebook 
  • Twitter Twitter 
  • LinkedIn LinkedIn 
  • Whatsapp Whatsapp Aanmelden voor e-mailupdatesAanmelden voor e-mailupdatesPdf-versie Pdf-versie 

    Voettekst 

    Voettekst Nieuws  Bekijk het menu: nieuws  Bekijk het menu: nieuws 
    Het Parlement in uw land 
  • Brussels  
  • Brussels   Brussels 
  • Den Haag  
  • Den Haag   Den Haag Tools 
  • Wetgevingsobservatorium  
  • Wetgevingsobservatorium   Wetgevingsobservatorium 
  • Multimedia Centre  
  • Multimedia Centre   Multimedia Centre 
  • EbS  
  • EbS   EbS 
    De Voorzitter van het Europees Parlement 
  • Webpagina van de Voorzitter van het Parlement  
  • Webpagina van de Voorzitter van het Parlement   Webpagina van de Voorzitter van het Parlement  Menu verbergen: Nieuws   Menu verbergen: Nieuws Europees Parlement  Menu bekijken: Europees Parlement   Menu bekijken: Europees Parlement 
  • Nieuws 
  • Nieuws  Nieuws 
  • Leden 
  • Leden  Leden 
  • Over het Parlement 
  • Over het Parlement  Over het Parlement 
  • Plenaire vergadering 
  • Plenaire vergadering  Plenaire vergadering 
  • Commissies 
  • Commissies  Commissies 
  • Delegaties 
  • Delegaties  Delegaties Menu verbergen: Europees Parlement Menu verbergen: Europees Parlement  

    Het Parlement in de sociale media  

    Het Parlement in de sociale media 
  • Facebook  
  • Facebook   Facebook 
  • Twitter  
  • Twitter   Twitter 
  • Facebook  
  • Facebook   Facebook 
  • LinkedIn  
  • LinkedIn   LinkedIn 
  • YouTube  
  • YouTube   YouTube 
  • Instagram  
  • Instagram   Instagram 
  • Pinterest  
  • Pinterest   Pinterest 
  • Snapchat  
  • Snapchat   Snapchat 
  • Reddit  
  • Reddit   Reddit Informatieve links 
  • Contact 
  • Contact Contact 
  • RSS 
  • RSS RSS 
  • Sitemap 
  • Sitemap Sitemap 
  • Juridische mededeling 
  • Juridische mededeling Juridische mededeling 
  • Privacybeleid 
  • Privacybeleid Privacybeleid 
  • Toegankelijkheid 
  • Toegankelijkheid Toegankelijkheid