Commissie onderschrijft sociaal klimaatplan van Zweden ter waarde van 500 miljoen euro om kwetsbare huishoudens te ondersteunen bij de schone transitie*

De Europese Commissie heeft vandaag het Zweedse sociaal klimaatplan goedgekeurd, het eerste in zijn soort dat groen licht krijgt in het kader van het nieuwe sociaal klimaatfonds. Met behulp van inkomsten uit koolstofbeprijzing helpt het fonds de schone transitie eerlijk en inclusief te maken voor kwetsbare gemeenschappen.  In het Zweedse geval zal het steun verlenen aan burgers die het zwaarst worden getroffen door stijgende vervoerskosten en moeite hebben om toegang te krijgen tot schoon en duurzaam vervoer.

Vanaf volgend jaar tot 2032 zal het Zweedse sociale klimaatplan in totaal 532,8 miljoen EUR mobiliseren om burgers betaalbare toegang tot elektrische auto's te bieden.  Het zal ongeveer 115.500 huishoudens ondersteunen met betalingen van maximaal 1.300 SEK (ongeveer 120 euro) per maand gedurende maximaal 3 jaar om nieuwe of gebruikte elektrische auto's te kopen of te leasen. Van de 532,8 miljoen EUR zal 389,7 miljoen EUR beschikbaar worden gesteld uit het Sociaal Klimaatfonds, terwijl Zweden de rest zal dekken.

Het plan, dat door de Zweedse autoriteiten is ontwikkeld, weerspiegelt de nationale context en de specifieke behoeften van het land.  Het plan richt zich volledig op de transportsector. Het zal met name ten goede komen aan huishoudens met een laag en lager middeninkomen in 177 plattelandsgemeenten en 433 gebieden met beperkt openbaar vervoer.

Volgens de beoordeling van de Commissie zorgt het Zweedse plan voor een langdurige respons op de gevolgen voor kwetsbare huishoudens en draagt het bij tot de schone transitie. Zweden zal de Commissie in de eerste helft van 2026 om een eerste betaling kunnen verzoeken zodra de regeling van start is gegaan.

Achtergrond

Het sociaal klimaatfonds zal de lidstaten aanzienlijke financiële steun verlenen voor de financiering van maatregelen en investeringen die in de nationale sociale klimaatplannen zijn vastgesteld om ervoor te zorgen dat de transitie eerlijk verloopt en niemand aan zijn lot wordt overgelaten. Van 2026 tot 2032 zal het fonds naar verwachting ten minste 86,7 miljard EUR mobiliseren, een combinatie van inkomsten uit het nieuwe emissiehandelssysteem voor de verbranding van brandstoffen in gebouwen, het wegvervoer en aanvullende sectoren (ETS2) en bijdragen van de lidstaten (ten minste 25 % van de kosten van hun plannen).

Het fonds zal maatregelen en investeringen ondersteunen op het gebied van energie-efficiëntie, de renovatie van gebouwen, schone verwarming en koeling, de integratie van hernieuwbare energie en emissievrije en emissiearme mobiliteit en emissievrij en emissiearm vervoer.

De Commissie werkt nauw samen met de lidstaten bij de ontwikkeling van hun sociale klimaatplannen en dringt erop aan dat deze snel worden ingediend. Vier EU-lidstaten (Zweden, Letland, Litouwen en Malta) hebben hun plannen tot op heden formeel ingediend en meer dan de helft van de lidstaten heeft ontwerpversies gedeeld. De Commissie heeft specifieke richtsnoeren verstrekt om hen te helpen het sociaal klimaatfonds doeltreffend uit te voeren en hun plannen te voltooien.

Voor meer informatie

Besluit van de Commissie over het sociaal klimaatplan van Zweden

Bijlage I: Lijst van door Zweden uit te voeren maatregelen en investeringen

Sociaal klimaatplan Zweden

Sociaal klimaatfonds

Richtsnoeren voor de uitvoering van het sociaal klimaatfonds

Factsheet – richtsnoeren voor de uitvoering

Verordening sociaal klimaatfonds

EU-emissiehandelssysteem voor gebouwen, wegvervoer en andere sectoren (ETS2)

*Bijgewerkt op 11/12/2025 om 16:45